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湖北省“十三五”綜合交通規(guī)劃重點建設(shè)項目——江北東高速公路

更新時間:2021/05/29        來源:        點擊數(shù): 3858

    江北東高速公路是湖北省交通三年攻堅重點項目,也是荊州市重點工程項目之一。項目起點接洪湖赤壁長江公路大橋,與洪監(jiān)高速公路立體交叉,途經(jīng)烏林、小港、汊河、萬全、戴家場、瞿家灣等地,向西延伸到監(jiān)利縣,終點順接江北高速公路,并與隨岳高速公路立體交叉。全線設(shè)互通式立交5處(其中樞紐互通1處、單喇叭互通4處)、新建匝道收費站3處、服務(wù)區(qū)2處,路線全長62.9km,橋梁占比60%,其中工業(yè)化橋梁10km,上部結(jié)構(gòu)為鋼混組合梁。另新建瞿家灣連接線10.2km,按二級公路標準,橋梁占比20%。

    江北東高速公路是湖北省“十三五”綜合交通規(guī)劃重點建設(shè)項目之一,項目K4+267~K15+307段采用裝配式橋梁工業(yè)化建造技術(shù)。其中,項目洪湖1#特大橋、洪湖2#特大橋、汊河服務(wù)區(qū)特大橋、洪湖3#特大橋共4座橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計為“工字型鋼+混凝土組合梁”,即鋼混組合梁,全長10km,共計1284榀,設(shè)計速度為100km/小時,雙向四車道。因施工工藝需要,鋼梁在我廠內(nèi)制作成桿件;預制橋面板在江北東項目工業(yè)化橋梁PC構(gòu)件廠生產(chǎn)。施工現(xiàn)場橋位處設(shè)置1、2#疊拼梁場進行鋼混組合梁疊拼和架設(shè)施工。工字型鋼梁按2片一榀,組拼并安裝榀內(nèi)鋼橫撐,在鋼梁頂面疊合預制橋面板,澆筑橫向濕接縫,回灌剪力釘槽口內(nèi)混凝土,形成單榀鋼混組合梁;除前三孔采用跨墩龍門吊吊裝外,其他組合梁利用運梁車將鋼混組合梁運輸至橋位提梁位置,采用兩臺125t跨墩龍門吊將組合梁吊運至橋面運梁車上,架橋機在前方逐孔架設(shè),后方采用運梁車喂梁。架設(shè)完畢后安裝組合梁榀間鋼橫撐。

(以上圖為江北高速公路桿件在我司廠區(qū)內(nèi)制作加工)

    本項目是湖北省首個實施工業(yè)化橋梁快速建造技術(shù)的項目,是交通部鋼結(jié)構(gòu)橋梁示范項目,是湖北省交通運輸廳落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于“交通強國”、“綠色公路”、“科技創(chuàng)新”等重大決策的重點科技立項項目。項目的實施,對研究、探索和推進高速公路橋梁建設(shè)的“標準化設(shè)計”、“工廠化制造”、“機械化裝配”、“信息化管理”,實現(xiàn) “綠色公路”建設(shè)、提高社會效益和經(jīng)濟效益具有重要意義。